3. Lauf

„Der mit dem Schlamm tanzt“


MCD Race Runner 4WD ein Maßstab der besonderen Art


25 Jahre Mini-Car-Club Leinfelden Echterdingen und noch kein bisschen Offroad-müde.

Die Anreise am Freitag konnten alle Teilnehmer noch im trockenen erleben, aber der Himmel öffnete am Samstag seine Tore. Am Samstagmittag begann das freie Training und es wurde von beginn an fair gefahren. Der Rennleiter konnte sich fast vor Langeweile in die Sonne legen und sich bräunen, wenn da nicht der Regen gewesen wäre. Der erste Vorlauf hat gezeigt, dass die MCD`s wieder ganz vorne mitspielen werden. Am Sonntag früh wurde es dann ernst, der 2. Und 3. Vorlauf wurde gefahren. Bei sehr wechselhaftem Wetter ging es teilweise schon sehr drunter und drüber. Kaum hatte man das richtige Setup gefunden konnte man wieder auf Regen umstellen. Rennfeeling machte sich breit. Jeder schraubte und probierte das Setup noch besser hin zu bekommen. Die Mitglieder des MCCLE standen immer mit vollem Einsatz an der Strecke und versuchten die Bahn befahrbar zu halten. Die ersten 3 Plätze nach den Vorläufen holten sich Ertugrul Tiryaki vor Andreas Kamp und Sven Schenk alle waren mit einem MCD unterwegs. Die anspruchsvolle Offroadstrecke, mit Ihren Wellen und Sprunghügeln verlangte von den Fahrern alles ab. Das absolute Highlight der Offroadstrecke des MCCLE in der Nähe von Stuttgart ist die Brücke, welche über die Gegengerade hinweg führt. Der kleinste Fehler führte zum Verlust der Position oder das Fahrzeug blieb an der Streckenbegrenzung hängen. Auf der Langen Gerade konnten die Teilnehmer richtig Gas geben. So manch einer vergaß dann wieder rechtzeitig vom Gas zu gehen und flog über die Steilkurve, mit anschließender weicher Landung im Grünen. Auch das Material wurde voll belastet, Reifen, Motoren und die Elektronik musste viel aushalten. Staub, Schlamm, Regen und sehr häufige Feindberührungen zeigten sehr schnell, welcher Hersteller seine Hausaufgaben gemacht hatte und einen richtigen Offroader bauen kann. Weiterhin wurde ziemlich eindeutig gezeigt welches Fahrzeug mit den bisher härtesten Bedingungen der laufenden Saison fertig wird. Somit waren im Finale 6 MCD und die Plätze 7 und 8 gingen an Hurrax.


Poleposition, der Gesamtsieg und die beste Rundenzeit gingen alle an einen Hersteller – MCD.

Schweißnasse Hände, wacklige Knie und die Anspannung vertrieb jede Form von Müdigkeit. Nach einem packenden Finale konnte Andreas Kamp auf MCD vor Ertugrul Tiryaki ebenfalls auf MCD und auf dem 3. Platz Volker Müller auch auf einem MCD den Sieg mit nach Hause nehmen.